適用于包括配備廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)或帶有顆粒捕集器(DPF)及選擇催化轉化器(SCR)的所有柴油發(fā)動機滿足歐IV/歐V或US2007最新排放標準的現(xiàn)代低排放要求的各種進口或國產(chǎn)高速柴油發(fā)動機及商用車被眾多主流OEM廠商認可,特別適用于有多種高端發(fā)動機的綜合車隊。
適用于礦山、建筑、工程機械等低速柴油發(fā)動機等
適用于要求使用CF-4、CF、CD等級別機油的柴油發(fā)動機
當發(fā)動機缸體內(nèi)的機油過于飽滿時,會對曲軸旋轉工作產(chǎn)生更大的不必要的阻力,進而影響動力輸出,進而增加油耗。
2.功率下降進入燃燒室的機油量大大增加,使燃燒室內(nèi)積碳增多,增加了活塞運動阻力,使發(fā)動機功率下降。
3.環(huán)保不達標使尾氣排放惡化,嚴重影響三元催化器的壽命,甚至可能會直接損壞三元催化器。
4.機油泄漏降低了油封壽命,可能導致發(fā)動機漏油。
那到底每次保養(yǎng)加多少合適呢? 一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之間就可以啦。1.廣大司機朋友應該在規(guī)定的里程數(shù)或時間內(nèi)定期更換潤滑油,因為隨著發(fā)動機的不斷運轉,潤滑油的某些指標會逐漸下降,當超過換油周期未換油時,會對車輛發(fā)動機部件造成磨損。
2.在更換發(fā)動機油時,應采用熱機放油的換油方法,這樣才能使發(fā)動機內(nèi)的油泥和污物等盡可能地隨潤滑油一起排出。
3.經(jīng)常檢查發(fā)動機潤滑油的液面高度,以液面保持在標尺上、下刻度線之問為宜。油量不足,將導致油溫升高,甚至泵送困難,影響潤滑效果;油量過多,易引起竄機油,使發(fā)動機油耗量增大,而且增加燃燒室積炭。行車中要求駕駛員勤于觀察儀表,注意油壓變化,發(fā)現(xiàn)異常,應及時進行有效處理。
4.換油過程中,嚴防燃油、水分和機械雜質(zhì)混入機油中,以免稀釋機油或引起清凈分散劑的乳化而降低使用效能。
5.不同牌號的發(fā)動機潤滑油禁止混用。
在此向您推薦長城尊龍TULUX系列柴油機油,該系列產(chǎn)品因特有的聚能強護因子能顯著保持油品黏度,使油膜厚度和韌性具有良好的保持性,減少對發(fā)動機的磨損,有效延長發(fā)動機的使用壽命,讓您發(fā)動機油壓更穩(wěn),動力強勁,換油周期也更長。
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