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美孚拉力士? 400 系列無灰空氣壓縮機(jī)油經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，適用于具有齒輪和軸承的壓縮機(jī)系統(tǒng)，并且非常適合用于曲軸箱潤(rùn)滑。該系列油品采用特殊配方，使用優(yōu)質(zhì)礦物基礎(chǔ)油和高性能添加劑系統(tǒng)，可為在中度至嚴(yán)苛條件下工作的壓縮機(jī)提供卓越設(shè)備保護(hù)和可靠性。

1. 低積灰與積碳——提高閥門性能，減少排放管線積炭，降低排氣系統(tǒng)失火和爆炸的危險(xiǎn)可能，提高壓縮機(jī)性能

2. 杰出的氧化及熱穩(wěn)定性——油品壽命更長(zhǎng)，幫助延長(zhǎng)過濾器壽命，較低維護(hù)費(fèi)用

3. 高承載能力——降低活塞環(huán)、汽缸、軸承和齒輪磨損

4. 美孚拉力士427及429具有良好的水分離性——減少油品被攜帶到下游設(shè)備中，減少油泥在曲軸箱和排放管線中形成，降低聚集式過濾器堵塞，降低乳化的可能性

5. 有效的銹蝕和防腐蝕保護(hù)——提高閥門保護(hù)性，減少活塞環(huán)與汽缸磨損

美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列油品不適宜或推薦用于呼吸應(yīng)用的空壓機(jī)。
美孚拉力士 (Mobil Rarus) 400 系列潤(rùn)滑油在以下空壓機(jī)類型上的性能表現(xiàn)較佳：
往復(fù)式空壓機(jī)曲軸箱和汽缸
回轉(zhuǎn)螺旋式壓縮機(jī)
回轉(zhuǎn)葉片式壓縮機(jī)
軸向和離心壓縮機(jī)
使用苛求齒輪和軸承的壓縮機(jī)系統(tǒng)
固定式與移動(dòng)式壓縮機(jī)

如何正確控制壓縮機(jī)的給油量？

供給壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油，應(yīng)在保證潤(rùn)滑和冷卻的前提下盡量減少給油量。給油量過多，會(huì)增加氣缸內(nèi)積炭，使氣閥關(guān)閉不嚴(yán)，壓縮效率下降，并浪費(fèi)潤(rùn)滑油；給油量過少，則潤(rùn)滑和冷卻效果不好，引起壓縮機(jī)過熱，增大機(jī)械磨損。因此，必須根據(jù)壓縮機(jī)的壓力、排氣量和速度以及潤(rùn)滑方式和油的粘度等條件來正確控制給油量。關(guān)于最佳給油量,請(qǐng)看以下資料：

關(guān)于最佳給油量，一般認(rèn)為：①遍及氣缸全面，無塊狀油膜。②不從氣缸底部外流。達(dá)到這種狀況的給油量為最佳給油量。

1）往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)部和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是分別潤(rùn)滑時(shí)，氣缸的給油量可根據(jù)壓縮機(jī)的類型和運(yùn)轉(zhuǎn)條件下不同直接用注油器調(diào)節(jié)，給油量原則上按氣缸和活塞的滑動(dòng)面積確定 ，但即使滑動(dòng)面積相同，如壓力增加，給油量亦要增加。

2）滴油式回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的給油量按功率大小確定。

3）對(duì)新安裝或新更換活塞環(huán)的壓縮機(jī)，則必須以2～3倍的最低給油進(jìn)行磨合運(yùn)轉(zhuǎn)。

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